巨大流量所賦予的規則制定權，一不小心，就容易成為損害用戶(hù)利益，甚至破壞公序良俗的通道。

　　近日，“支付寶”再上頭條。這次引發(fā)爭議的不是紅包也不是服務(wù)費，而是圈子功能中的“校園日記”等內容。經(jīng)過(guò)兩天的發(fā)酵后，支付寶官方微信發(fā)布《錯了就是錯了》的致歉聲明，并貼出反思此次事件的內部信。從鋪天蓋地的調侃，到“知錯能改還是好‘寶寶’”的原諒，網(wǎng)友態(tài)度的轉變是對支付寶團隊自我糾正能力的肯定。

　　但當爭議過(guò)后，打掃一地雞毛，我們會(huì )發(fā)現一個(gè)比“痛斥荷爾蒙”更大的命題：在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，如何讓擁有巨大流量的平臺守規矩？

　　目前，支付寶坐擁4.5億用戶(hù)，掌握消費者的資金狀況和消費習慣，是當之無(wú)愧的“流量巨頭”。在此背景下，“校園日記”關(guān)于“只有白領(lǐng)、大學(xué)女生、海歸女才能發(fā)動(dòng)態(tài)，芝麻信用750分以上才能評論打賞”的規則，已不單是意在增加社交功能的規則，而且很可能變成根據金錢(qián)、學(xué)歷、性別等要素劃定社會(huì )群體，并在兩個(gè)特定群體間建立連接。也就是說(shuō)，在不經(jīng)意的自拍、分享與點(diǎn)贊中，支付寶完成了一次對人與人之間關(guān)系的重新整合。

　　能夠如此再造社交關(guān)系的，當然不止支付寶，微信、QQ、微博等應用實(shí)際上走得更遠。而由于掌握海量信息、擁有大規模用戶(hù)，他們能做的也遠不止于此?！盁o(wú)所不知”的百度，決定著(zhù)我們在網(wǎng)上能看到什么；“無(wú)所不賣(mài)”的淘寶，連接著(zhù)天南海北、城市鄉村的商業(yè)寶礦；“無(wú)所不在”的滴滴，搭建起街頭巷尾交通互聯(lián)的橋梁……作為連接一切的流量平臺，他們對一項規則的改變、對一款程序的調整、對一種算法的更新，就會(huì )對社會(huì )資源的分配產(chǎn)生顯著(zhù)影響。

　　必須承認，這些流量巨頭對資源的集中整合、對信息的海量處理、對人際關(guān)系的重新塑造，不僅效率高，而且秉持著(zhù)市場(chǎng)導向的原則，創(chuàng )造出源源不斷的社會(huì )價(jià)值。但刀背刀刃往往一體兩面，巨大流量所賦予的規則制定權，一不小心，就容易成為損害用戶(hù)利益，甚至破壞公序良俗的通道。百度競價(jià)排名的爭議，餓了么訂餐中的黑作坊，淘寶網(wǎng)店屢禁不止的假貨，滴滴出行引發(fā)的管理困境，微信朋友圈里的惡意營(yíng)銷(xiāo)，與“校園日記”引發(fā)的道德?tīng)幾h一樣，正成為規制網(wǎng)絡(luò )平臺的一道道難題。

　　網(wǎng)絡(luò )時(shí)代的流量巨頭，不僅可以重塑人與人的交往方式，還能極大地影響社會(huì )資源分配，創(chuàng )生出繁瑣而復雜的生產(chǎn)、消費關(guān)系。政府或法律既不可能事無(wú)巨細地參與其中，處處干預，也不可能對一些高精尖的技術(shù)問(wèn)題作出迅速而準確的回應。比如百度搜索引擎的算法、螞蟻金服的信用規則、滴滴出行的配車(chē)機制，一旦公權力直接介入，就可能破壞自由競爭的市場(chǎng)秩序，甚至由于規制成本太高而與初心南轅北轍。因此政府和立法者應以更加靈活的方式構建針對互聯(lián)網(wǎng)平臺的監督機制。當前，一些政府部門(mén)預見(jiàn)到風(fēng)險就趕快約談，制定法規時(shí)賦予平臺更多責任，日常監管運用大數據、云平臺等先進(jìn)技術(shù)，不失為一系列有的放矢的成功探索。

　　習近平總書(shū)記曾說(shuō)過(guò)，辦網(wǎng)站的不能一味追求點(diǎn)擊率，開(kāi)網(wǎng)店的要防范假冒偽劣，做社交平臺的不能成為謠言擴散器，做搜索的不能僅以給錢(qián)的多少作為排位的標準?！捌髽I(yè)做得越大，社會(huì )責任、道德責任就越大，公眾對企業(yè)這方面的要求也就越高?！绷髁烤薮蟮木W(wǎng)絡(luò )平臺，一舉一動(dòng)已不單純是商業(yè)行為，同時(shí)也觸碰著(zhù)公共利益的敏感神經(jīng)，因此更需要加強自我約束，負起社會(huì )責任，將道德、公共利益甚至公序良俗納入行業(yè)規范、融入職業(yè)倫理。從這個(gè)角度講，支付寶的一紙歉意，令人欣慰。