據新華社福州６月２８日電（齊中熙 劉新紅）２８日上午７時(shí)３７分，隨著(zhù)福州至武夷山北Ｇ５６０２次列車(chē)緩緩駛出福州車(chē)站，京福高鐵的重要組成部分、也是我國首條時(shí)速３００公里穿越山區的高速鐵路——合福高鐵開(kāi)通運營(yíng)。

　　開(kāi)通后，合肥至福州最快列車(chē)的運行時(shí)間由原來(lái)的８小時(shí)縮短至４小時(shí)內，北京至福州最快列車(chē)的運行時(shí)間由原來(lái)的１０小時(shí)以上縮短至８小時(shí)以?xún)?。隨著(zhù)合福高鐵納入７月１日實(shí)施的鐵路新列車(chē)運行圖，一條條城市間的高鐵將再次“提速”中國。

　　據南昌鐵路局介紹，合福高鐵的開(kāi)通運營(yíng)，拉近了城市間的距離，福州、南昌至合肥最快鐵路旅行時(shí)間分別由原來(lái)近８．５和７小時(shí)壓縮至４小時(shí)左右，南昌至貴陽(yáng)全程運行時(shí)間由原來(lái)的１８．５小時(shí)壓縮至５小時(shí)，南昌、福州、合肥、貴陽(yáng)省會(huì )城市形成“５小時(shí)交通圈”，“省際同城生活”大幕正式拉開(kāi)。