2024年04月26日
第01版:要聞 PDF版

樞紐優(yōu)勢讓“流量”變“留量”(聚焦十大戰略 建設出彩周口)

——從“邊緣”到“前沿”看港城周口之變

□記者 王永劍 何晴

交通之變,是城市升級的序言。

周口實(shí)施優(yōu)勢再造戰略,加快推動(dòng)交通體系、物流樞紐與港城發(fā)展互動(dòng)融合,從發(fā)展邊緣到開(kāi)放前沿,化區位優(yōu)勢為樞紐經(jīng)濟優(yōu)勢,進(jìn)而壯大臨港產(chǎn)業(yè),為建設國家區域中心港口城市聚勢賦能。

內河大港就是中原名片

2022年4月,習近平總書(shū)記在中央財經(jīng)委第十一次會(huì )議上強調,“要加強沿海和內河港口航道規劃建設,優(yōu)化提升全國水運設施網(wǎng)絡(luò )”。

今年4月3日,投資近40億元、定位我省首個(gè)百萬(wàn)級專(zhuān)用集裝箱碼頭的高標準港口項目——周口港中心港區中心作業(yè)區(一期)工程開(kāi)工建設。

從周口中心港向東十余公里,沙潁河河道稍稍拐向東南,商水縣黃寨鎮的王樓寨、前趙寨、王潭莊、小集等村莊簇擁在這片弧狀的河道南邊,村莊所在區域形成一處天然良港。這里就是未來(lái)的周口港中心港區中心作業(yè)區,是河南內河航運“11246”工程的龍頭項目、標志性工程。

這個(gè)項目在2024年河南省政府工作報告中被稱(chēng)為“周口港小集作業(yè)區”。就其定位,今年年初召開(kāi)的河南省交通運輸工作會(huì )議曾提及,“小集作業(yè)區”聚焦集裝箱專(zhuān)業(yè)港口定位,將打造成具有一流港航基礎設施、一流航運技術(shù)裝備的現代化內河港口。該項目建成后,將進(jìn)一步優(yōu)化河南省集疏運體系,成為構建中原出海新通道的重要支撐,對推動(dòng)現代化綜合交通運輸體系建設及河南省內河航運提質(zhì)發(fā)展具有深遠意義。

4月20日,記者在周口港中心港區中心作業(yè)區(一期)工程建設工地看到,這里樁基林立,幾十名工人正在搭建鋼架結構的施工車(chē)間,車(chē)間雛形已現。

周口市港航管理局副局長(cháng)于海濤說(shuō),在內河航道,周口港定位的就是頂級港口。周口是沙潁河航運的末端,與安徽等地的港口對比,直接優(yōu)勢是對接的中西部大市場(chǎng)。賈魯河通航后,鄭州港的貨物直接可以在周口港轉駁,周口航運樞紐地位進(jìn)一步提升。

臨港產(chǎn)業(yè)就是平臺經(jīng)濟

港口的建設、岸線(xiàn)資源的整合,是港口城市轉型發(fā)展的重要支撐。

臨港經(jīng)濟,是港口城市經(jīng)濟發(fā)展最具活力和前景的領(lǐng)域之一。依托沙潁河水道通江達海鏈接長(cháng)三角經(jīng)濟圈、珠三角經(jīng)濟圈、北部灣經(jīng)濟區,構建中原出海新通道,推動(dòng)周口經(jīng)濟加速發(fā)展,是我市的重大戰略決策。

目前,我市已開(kāi)通24條集裝箱航線(xiàn)與國內外港口聯(lián)通。周口的航運“朋友圈”遍布長(cháng)江經(jīng)濟帶、淮河生態(tài)經(jīng)濟帶、環(huán)渤海經(jīng)濟圈。今年計劃新開(kāi)通周口港至武漢港等國內集裝箱航線(xiàn)6條以上。

2023年,周口市港口貨物吞吐量共計4081萬(wàn)噸。今年一季度,周口市港口貨物吞吐量為809萬(wàn)噸。20多個(gè)國家及國內10多個(gè)省的20多種貨物在周口中心港上岸。

周口借助出海做大城市經(jīng)濟,將大力發(fā)展臨港物流和臨港貿易樞紐經(jīng)濟,加快布局臨港偏好型產(chǎn)業(yè),打造臨港產(chǎn)業(yè)集群。

產(chǎn)業(yè)聚集就是讓“流量”變成“留量”。

河南省推進(jìn)內河航運“兩河兩港”項目建設,為周口建設港口型國家物流樞紐承載城市提供了重大機遇。我市圍繞省委、省政府提出的“暢通道、強樞紐、優(yōu)服務(wù)、提智能、促綠色,統籌航道建設、港口建設、產(chǎn)業(yè)培育,全面融入長(cháng)三角港口群,構建中原出海新通道,為中國式現代化建設河南實(shí)踐提供有力支撐”,大力發(fā)展臨港經(jīng)濟,加快建設國家區域中心港口城市。

如今,周口市臨港產(chǎn)業(yè)不斷壯大,益海嘉里、安鋼集團、周海糧油等一批大項目相繼落地沙潁河畔;賈魯河、渦河、汾泉河、新蔡河等航運開(kāi)發(fā)項目也在謀劃臨港產(chǎn)業(yè);平臺經(jīng)濟、總部經(jīng)濟、數字經(jīng)濟等新業(yè)態(tài)在港口匯聚。

港口是城市發(fā)展的引擎,腹地城市是港口發(fā)展的動(dòng)力依托。

周口港是中原鏈接長(cháng)三角經(jīng)濟走廊的重要支點(diǎn),具有承東啟西、連南接北的區位優(yōu)勢。我市立足“臨港新城、開(kāi)放前沿”發(fā)展定位,通過(guò)港城建設將區位優(yōu)勢轉化為樞紐優(yōu)勢,以創(chuàng )建港口型國家物流樞紐承載城市為抓手,把沙潁河通江達海優(yōu)勢轉化為樞紐優(yōu)勢,培育壯大臨港產(chǎn)業(yè),打造高質(zhì)量發(fā)展新引擎,塑造新動(dòng)能、新優(yōu)勢。

中原出海新通道、中原地區連接江浙滬區域的橋頭堡、豫貨出海的“海上絲綢之路”……周口的樞紐優(yōu)勢,再造港城質(zhì)變。②11

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