新華社昆明3月14日電（丁怡全 徐語(yǔ)）記者14日從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，截至3月12日，中老鐵路累計發(fā)送旅客3020萬(wàn)人次，發(fā)送貨物3424萬(wàn)噸，其中跨境貨物超780萬(wàn)噸，國際黃金大通道作用日益凸顯。

據了解，中老鐵路中國段日均開(kāi)行旅客列車(chē)由開(kāi)通初期的35列增至目前的51列，單日旅客發(fā)送量由2萬(wàn)人次增至最高10.3萬(wàn)人次；老撾段日均開(kāi)行旅客列車(chē)由4列增至12列，單日旅客發(fā)送量由720人次增至最高12808人次。2023年4月13日起，中老鐵路在昆明至萬(wàn)象間開(kāi)行國際旅客列車(chē)，實(shí)現昆明、萬(wàn)象當日通達，已累計發(fā)送87個(gè)國家和地區的跨境旅客15.5萬(wàn)人次。

中老鐵路單日開(kāi)行跨境貨物列車(chē)由開(kāi)通初期的2列增至目前高峰時(shí)的20列，今年1月1日至3月12日完成跨境貨物運量106.4萬(wàn)噸，同比增長(cháng)33.9%。鐵路部門(mén)積極探索“中老鐵路+中歐班列”等國際運輸新模式，老撾、泰國等國家至歐洲鐵路直達運輸時(shí)間縮短至15天。

據介紹，中老鐵路跨境貨物品類(lèi)由開(kāi)通初期的橡膠、化肥、百貨等10多種擴展至電子、光伏、通信、汽車(chē)等2900多種，貨物運輸輻射老撾、泰國、越南、緬甸等12個(gè)“一帶一路”共建國家和我國31個(gè)省區市的主要城市，萬(wàn)象至昆明間物流成本較中老鐵路開(kāi)通前下降40%至50%，促進(jìn)了沿線(xiàn)各類(lèi)產(chǎn)業(yè)擴能升級和國際經(jīng)貿往來(lái)。