據新華社青島５月５日電  記者從南車(chē)青島四方機車(chē)車(chē)輛股份有限公司了解到，由南車(chē)四方研制的具有完全自主知識產(chǎn)權的ＣＲＨ６Ａ型城際動(dòng)車(chē)組，５日正式獲得國家鐵路局頒發(fā)的“型號合格證”和“制造許可證”。這是自國家鐵路局今年批準發(fā)布鐵道行業(yè)標準《城際鐵路設計規范》以來(lái)，我國城際動(dòng)車(chē)組首次通過(guò)型號合格審定，取得的首張市場(chǎng)“通行證”。

　　據了解，ＣＲＨ６Ａ型城際動(dòng)車(chē)組兼具高速動(dòng)車(chē)組快速、城軌地鐵頻繁起停的技術(shù)優(yōu)勢。ＣＲＨ６Ａ采用大軸重轉向架、大扭矩牽引系統、大開(kāi)度側門(mén)，具有速度高、載客量大、快起快停、快速乘降的特點(diǎn)，可有效滿(mǎn)足城際鐵路“高密度”、“公交化”快速出行需求。

　　據介紹，８輛編組的ＣＲＨ６Ａ最大載客量達１４８８人，約為現行同編組高速動(dòng)車(chē)組載客量的２倍，運能相當于定員４０人公路客車(chē)的３７．２倍，速度則是公路客車(chē)２至４倍。滿(mǎn)載狀態(tài)下，以３分鐘為發(fā)車(chē)間隔，ＣＲＨ６Ａ的小時(shí)輸送能力達３萬(wàn)人。人均百公里能耗則比現行同速度等級的動(dòng)車(chē)組低了約４４％。