□新華社記者 劉春濤

在20日開(kāi)幕的新加坡航展上，中國生產(chǎn)的大型客機C919和支線(xiàn)飛機ARJ21首次亮相，引發(fā)專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾和各國媒體高度關(guān)注。

早在18日的媒體會(huì )上，新加坡航展主辦方?？怂古謇飦啎?huì )展公司已對中國企業(yè)和C919飛機參展情況進(jìn)行了重點(diǎn)介紹。在記者提問(wèn)環(huán)節，中國相關(guān)企業(yè)和參展機型被多次提及。

航展開(kāi)幕當天，展館內C919制造商中國商飛公司的展臺前人頭攢動(dòng)。在眾多業(yè)內人士和媒體見(jiàn)證下，中國西藏航空公司與中國商飛公司簽署40架C919“高原型”飛機訂單，成為這一機型的啟動(dòng)客戶(hù)。C919“高原型”是C919飛機系列化發(fā)展的重要機型之一，在C919基本型的基礎上，通過(guò)縮短機身和改裝，滿(mǎn)足高原地區運輸要求。

同日下午，C919在國際專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾面前進(jìn)行正式飛行表演，這是中國國產(chǎn)大飛機首次在海外航展上進(jìn)行飛行表演。

記者20日在室外靜態(tài)展示區看到，中國東方航空公司運營(yíng)的一架C919飛機正開(kāi)放參觀(guān)，準備進(jìn)入機艙的觀(guān)眾排起了長(cháng)隊。一些業(yè)內人士圍著(zhù)C919仔細觀(guān)察，并不時(shí)拍照記錄。

C919本次海外亮相受到英國路透社、新加坡《商業(yè)時(shí)報》等國際媒體廣泛關(guān)注。路透社提及，在航展預演飛行中展示的商業(yè)客機包括中國的C919和歐洲空中客車(chē)公司的客機。

一名在新加坡從事私人飛機業(yè)務(wù)的業(yè)內人士對新華社記者說(shuō)，中國航空業(yè)相關(guān)規則非常嚴格，C919飛機順利投入商業(yè)運營(yíng)意味著(zhù)它已具備非常高的水平。中國大飛機在東南亞尤其是印度尼西亞擁有較大市場(chǎng)，這些地方經(jīng)濟發(fā)展速度快、人口多，許多飛機需要更新?lián)Q代，有很大市場(chǎng)需求。

同樣參加航展的廣東優(yōu)翼航空技術(shù)有限公司是一家面向全球客戶(hù)提供航空仿真解決方案的企業(yè)。該公司副總裁王林表示，C919飛機投入運營(yíng)將極大助力中國模擬飛行器行業(yè)發(fā)展，企業(yè)會(huì )根據未來(lái)發(fā)展需要設計對口的模擬器型號。

在靜態(tài)展示區，由中國商飛公司研發(fā)制造并已交付印尼翎亞航空的ARJ21客機也引來(lái)眾多參觀(guān)者。

據中國商飛公司介紹，ARJ21在2016年首航，2022年ARJ21交付首家海外客戶(hù)印尼翎亞航空，2023年完成印尼首航。截至目前，由印尼翎亞航空運營(yíng)的兩架ARJ21飛機以雅加達為基地，服務(wù)于雅加達-吉隆坡、雅加達-新山、雅加達-巴厘島、雅加達-日惹4條航線(xiàn)，安全載客已超10萬(wàn)人次。

(新華社新加坡2月23日電)