6月2日下午4點，朱敬超與妻子在收割機合影并向記者告別：“明年我們還會來?！?/strong>

朱敬超與妻子在淮陽區王店街道政府所在地路邊的公共廁所里簡單洗刷整理，準備啟程回蘭考。

離開周口前，又有當地中介找到朱敬超，詢問能否留下來繼續收割小麥，并希望與朱敬超明年再來王店收麥時進行合作。

雨越下越大，朱敬超與妻子電話溝通下一步計劃。

大雨中，農民們仍希望朱敬超能收割小麥。

下雨了，農民們在雨中焦急地等待朱敬超收割小麥。

上午9點多，早飯已經過去4個多小時，朱敬超感覺胃里有些難受，拿起早晨買的米粥喝起來。朱敬超說：“只要收割機不壞、不加油，司機不休息，就會一直收割小麥。飯只能在車上吃?！?/strong>

下午4點左右，與朱敬超同來的師傅吃著朋友送來的飯。因為忙著收割小麥，他中午只吃了一個干燒餅。他說：“晚飯還不知道什么時候能吃！”

由于收割時噪聲很大，朱敬超與同來的師傅只能通過移動電臺隨時溝通收割進度。

朱敬超與妻子帶著行李準備回蘭考。

開收割機要隨時觀察小麥收割情況，安全最重要。

在淮陽區王店街道收割小麥的幾天時間里，朱敬超與妻子住在中介人臨時找的房子里。他與妻子在房子里搭起了簡易帳篷。

行李和零食只能放在收割機的駕駛室里。

周口日報全媒體記者 劉俊濤

在中國北方，一些以收割麥子為職業的人，這些人被稱為“麥客”。這些人大多體力較好、技術過硬、勤奮肯干。麥客的存在緩解了廣大農村地區在夏收時節面臨的時間緊、任務重與人手不足的困境。因產麥區成熟差異性，如一般從東往西逐漸成熟，所以麥客中一部分是位于晚熟區，由北向南，由南返北，像候鳥一樣遷徙游走，一路收一路走，等“麥客”走到自家門前，自家的麥子也熟了；另一部分是早熟區的農民等自家收割完后便前往相對晚熟區收割。他們的共同點都是成群結隊，其中有兄弟同行，還有父子同行甚至夫妻相隨，來到產麥區，尋人雇傭，替人割麥，用汗水換取微薄的收入。產麥區的人稱他們為“麥客”?！胞溈汀币话銕б粋€干糧袋，拿一把鐮刀上路，還有不能少的被褥。麥客至少在明清時的中國地方志中就有記載。

在農業機械化后每年都有大量收割機走南闖北收割小麥，又叫跨區機收小麥，他們因和“麥客”有著相似點，他們也被稱為“麥客”或“現代麥客”。

朱敬超，蘭考縣堌陽鎮人，34歲，2008年開始，每年麥收季節，他都會跟隨鄉親一起開著收割機走南闖北收割麥子。向南，朱敬超最遠到過南陽，向北，朱敬超最遠到過保定。

5月22日下午3點，朱敬超與妻子一起帶上臨時雇的一個司機和一個幫手，開著自己的兩臺收割機從堌陽向南出發，踏上了新一季的麥收之路。

5月23日凌晨4點，經過13個多小時的車程，行程500多公里，朱敬超到達麥收的第一站——南陽唐河。僅僅休息了1個小時，朱敬超就被當地的農戶叫醒，帶到了麥田里開始收割小麥。當晚7點，由于下起小雨，朱敬超只好停止收割等待天晴。

5月24日上午10點，天氣放晴，朱敬超開始進入麥田繼續收割，直到深夜12點，朱敬超才停止收割開始休息。

5月25日凌晨4點，當地的農戶又早早地來到朱敬超的收割機旁，催促朱敬超下地收割小麥。

由于天氣的原因，朱敬超說：“在唐河的6天時間里收收停停，滿打滿算是干了3天，歇了3天?！?/p>

5月28日深夜，由于天氣一直不見好轉，朱敬超帶著收割機開始向北移動，到達了麥收的第二站——周口市淮陽區王店街道辦事處。

5月29日、30日，由于周口連續多天的降雨，小麥濕度較大，田間多為泥濘，朱敬超的收割機一直無法下地作業。

5月31日下午，收割機終于可以下地收割了。接下來的兩天時間里，朱敬超幾乎都是在收割機上度過的。同樣是凌晨4點，朱敬超開始下地收割小麥，深夜12點停止收割，休息三四個小時又開始一天的勞作。

6月2日下午4點，天上又下起了小雨，正在田間忙作的朱敬超只好停下收割。查詢了淮陽區未來幾天的氣象信息，與帶著另一臺收割機在另一塊地收割小麥的妻子商議后，朱敬超決定啟程回蘭考。因為家里的麥子也到了該收割的時間，家人已經打過幾個電話催促了。

6月5日，記者聯系朱敬超，他告訴記者：“我這幾天正在家里收小麥，家里的小麥收完以后，會根據情況到山東德州或河北邯鄲助收?！阿?