記者 張勁松 鄭偉元 王吉城 文 房杰 圖

9月22日16時(shí)許，豫貨出海、“周”向世界——周口航運出海大型異地采訪(fǎng)活動(dòng)采訪(fǎng)組自沫河口沿淮河下行，經(jīng)過(guò)蚌埠船閘后35公里，就抵達了位于安徽省滁州市鳳陽(yáng)縣板橋鎮硅工業(yè)園區境內的鳳陽(yáng)港。

采訪(fǎng)組一行看到，三個(gè)巨大的港池錯落有致、分布在淮河右岸，一邊，起重機正為泊位上的貨輪裝卸純堿噸包、石英砂等貨物；另一邊，一排排集裝箱在岸邊碼放得井井有條，高聳的40噸級吊機將集裝箱裝載至來(lái)自周口的“潁河之星”貨輪上。隨后，貨輪伴著(zhù)引擎的轟鳴聲駛入繁忙的淮河主航道，向淮安駛去。

鳳陽(yáng)港于2008年開(kāi)工建設，占地面積800余畝。一期工程有10個(gè)散貨泊位、8個(gè)雜件泊位，二期工程有6個(gè)千噸級集裝箱泊位，港口年設計吞吐量900萬(wàn)噸、通貨能力1300萬(wàn)噸，集裝箱年設計吞吐量20萬(wàn)標箱，規模在淮河港口中位于第一梯隊。

鳳陽(yáng)港的運營(yíng)大大降低了當地貨運運輸成本，打通純堿和石英砂運輸通路后，鳳陽(yáng)縣政府搶抓機遇，在鳳陽(yáng)港后方建設硅工業(yè)園區，大力招商引資。如今的鳳陽(yáng)已經(jīng)成為了中國日用玻璃之都，鳳陽(yáng)港可謂功不可沒(méi)。

“我們剛在這建港時(shí)，周?chē)€是一片農田，如今，園區內僅上市企業(yè)就有9家，有一家企業(yè)年繳稅十幾億元，鳳陽(yáng)港‘筑巢引鳳’作用凸顯?！边\營(yíng)鳳陽(yáng)港的鳳陽(yáng)縣鴻運港務(wù)有限公司總經(jīng)理吉世霞說(shuō)。

“周口和鳳陽(yáng)港口裝卸十分便利，基本不需等待，港口和過(guò)閘服務(wù)都很好。同時(shí)沙潁河與淮河航道標準高，航行暢通無(wú)阻，一周左右就能跑個(gè)來(lái)回?！眲猿侵芸谥柳P陽(yáng)集裝箱航線(xiàn)中“漕運集9”貨船的船老大，正滿(mǎn)載集裝箱準備靠泊卸載，收入穩定和開(kāi)船省心令他對這條航線(xiàn)十分滿(mǎn)意。

目前，周口至鳳陽(yáng)集裝箱航線(xiàn)年運載量已達9000標箱，其中絕大部分貨物為純堿。加上散貨船運送的貨物，周口至鳳陽(yáng)航線(xiàn)的年貨運量可達60萬(wàn)噸左右，并在逐年增加，一定程度上推動(dòng)了周口航運的穩步發(fā)展，助力河南、安徽兩省航運扎實(shí)邁進(jìn)。