10月1日至8日，央視新聞新媒體推出大型主題報道《坐著(zhù)高鐵看中國》，全景式展示“十三五”規劃成就和中國之美。這個(gè)國慶，“坐著(zhù)高鐵看中國”成了刷屏熱詞。

8天8條線(xiàn)路，《坐著(zhù)高鐵看中國》為大美中國敞開(kāi)了一扇魅力之窗。一天一線(xiàn)，一步一景，風(fēng)馳電掣的高鐵帶領(lǐng)廣大旅客領(lǐng)略中國風(fēng)景之美，見(jiàn)證鐵路發(fā)展之快。這樣的視角很特別，這樣的旅行很中國。

這樣的風(fēng)景，很中國。坐著(zhù)京廣高鐵，看一看湖南橘子洲頭湘江緩流、廣東韶關(guān)丹霞山奇特多姿的風(fēng)貌；坐著(zhù)京滬高鐵，游海河、登泰山，近距離感受大國重器；坐著(zhù)哈大高鐵，感受扎龍濕地生態(tài)美景，看一看“北糧南運”現場(chǎng)；坐著(zhù)合福高鐵、杭黃高鐵，開(kāi)啟壯觀(guān)天下無(wú)的“觀(guān)潮”模式，“速覽”黃山美景……“綠水青山就是金山銀山”的綠色發(fā)展理念在鐵路沿線(xiàn)漫延。跟隨高鐵穿行在青山綠水中，看窗外山水如畫(huà)，這樣的中國風(fēng)景，真的很美。

這樣的發(fā)展，很中國。京廣高鐵是世界上運營(yíng)里程最長(cháng)的高速鐵路，哈大高鐵是世界上首條高寒高鐵，青藏鐵路跨越“世界屋脊”，成昆鐵路開(kāi)創(chuàng )了18項中國鐵路之最，京張高鐵開(kāi)創(chuàng )高鐵自動(dòng)駕駛先河……一條高鐵線(xiàn)，一段奮斗史。一代代鐵路人本著(zhù)逢山開(kāi)路、遇水架橋的精神，在神州大地上創(chuàng )造了一個(gè)個(gè)奇跡，串起了一條條發(fā)展快車(chē)道、民生快車(chē)道。今天，八縱八橫”的高鐵網(wǎng)越織越密，復興號奔馳在祖國廣袤的大地上，快速發(fā)展的高鐵映射出大步前行的中國，這樣的中國發(fā)展，讓人自豪。

這樣的旅游，很中國。窗外江山多嬌，有一份山河無(wú)恙的雄壯之美；窗里人頭攢動(dòng)，有一份流動(dòng)中國的活力之美。根據文化和旅游部的數據顯示，今年國慶中秋假期期間，國內旅游人數預計將達5.5億人次。我們坐在流動(dòng)的高鐵上，感受高鐵風(fēng)馳電掣的“中國速度”，體味著(zhù)中國經(jīng)濟從疫情中快速復蘇的“中國速度”，這樣的中國旅游，充滿(mǎn)自信。

山積而高，澤積而長(cháng)。截至今年7月底，中國高鐵營(yíng)業(yè)里程達到3.6萬(wàn)公里，穩居世界第一。路網(wǎng)密布，高鐵飛馳，為全面建成小康社會(huì )提供了先行保障。坐著(zhù)高鐵看中國，在“高鐵飛馳”中品味中國之美，感受祖國富強，這樣的旅途，真的很中國。（胡輝）