在華夏大地，一條條高鐵線(xiàn)縱橫穿越，連接起遼闊疆土的錦繡河山，見(jiàn)證著(zhù)國家的發(fā)展前行?！缎侣劼?lián)播》從10月1日起推出【“十三五”成就巡禮·坐著(zhù)高鐵看中國】系列報道，沿著(zhù)四通八達的高鐵網(wǎng)，講述神州大地的發(fā)展故事。

穿山越嶺疾如風(fēng)，萬(wàn)里行程一日中。從白山黑水到彩云之南，從大漠戈壁到江南水鄉，無(wú)數銀龍穿云破霧，貼地飛行，奏響新時(shí)代偉大復興的壯麗樂(lè )章，展現流動(dòng)中國的美麗畫(huà)卷。

坐著(zhù)高鐵看中國，感受流動(dòng)中國的滄桑之變。中國高鐵從無(wú)到有，從追趕到引領(lǐng)，從“四縱四橫”到“八縱八橫”，發(fā)展勢頭之迅猛令人驚嘆不已。截至2020年7月底，中國高鐵運營(yíng)里程達到3.6萬(wàn)公里，穩居世界第一。一座座高鐵站，如大珠小珠落玉盤(pán)，點(diǎn)綴華夏熱土；一條條巨龍，將神州大地串點(diǎn)成線(xiàn)，助力沿線(xiàn)城市邁入“同城時(shí)代”，讓國人的出行變得更為便捷。架起中國橋、鋪設中國路、駛動(dòng)中國車(chē)、建造中國港、搭建中國網(wǎng)……科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展，推動(dòng)交通基礎設施的建設完善，助力流動(dòng)中國步履鏗鏘、暢行四方。

坐著(zhù)高鐵看中國，領(lǐng)略流動(dòng)中國的創(chuàng )新之盛。從引進(jìn)吸收到自主創(chuàng )新，中國已建成世界上規模最大、運營(yíng)速度最快、具有完全自主知識產(chǎn)權的高速鐵路網(wǎng)絡(luò )。云計算、大數據、互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)、人工智能、北斗導航等新技術(shù)的綜合運用與創(chuàng )新，推動(dòng)高鐵的發(fā)展。刷臉進(jìn)站、接續換乘、自主選座、車(chē)站VR導航、高鐵WiFi、網(wǎng)絡(luò )訂餐等一系列創(chuàng )新舉措及貼心服務(wù)，讓“說(shuō)走就走”的旅程更加方便、快捷、溫馨?？萍紕?chuàng )新推動(dòng)鐵路高質(zhì)量發(fā)展，讓乘客的幸福感和獲得感更上一層樓。

坐著(zhù)高鐵看中國，體驗流動(dòng)中國的綠色之美。低能耗、大運力的高鐵，本身就是節能環(huán)保的代表，同時(shí)在鐵路的建設和運營(yíng)中，秉承綠色、和諧的理念，注重生態(tài)環(huán)保。截至2019年3月，長(cháng)三角6334公里宜林鐵路地段已綠化5446公里，綠化率達86%，已運營(yíng)鐵路綠化成果顯著(zhù)。貴廣高鐵建設期間，采用了臨時(shí)聲障屏、大型污水處理凈化系統、高性能混凝土等措施，保護沿線(xiàn)的19個(gè)自然保護區、風(fēng)景名勝區、森林公園、水源保護地等。為減少對沿線(xiàn)自然保護區的影響，西成高鐵建設過(guò)程中重新選取變電所地址，盡力保持生態(tài)原貌，并加裝防護網(wǎng)、驅鳥(niǎo)裝置。隨著(zhù)沿線(xiàn)生態(tài)環(huán)境不斷改善，一路的風(fēng)馳電掣中，“火車(chē)林中行，人在畫(huà)中游”的愿景逐漸變?yōu)楝F實(shí)。

馳騁在神州大地上的高鐵，正在以前所未有的“加速度”改變著(zhù)國人的生活，為經(jīng)濟發(fā)展提供了新的動(dòng)力。讓我們乘坐高鐵，感受流動(dòng)中國的繁榮發(fā)展活力，傳承一代代鐵路人艱苦奮斗、不斷創(chuàng )新的偉大精神，繼續譜寫(xiě)新的輝煌。（李研宇）