配置豐富性?xún)r(jià)比高 上汽斯柯達KAROQ柯珞克試駕

中新網(wǎng)1月26日電 KAROQ柯珞克是繼KODIAQ柯迪亞克之后，上汽斯柯達SUV戰略下推出的第二款車(chē)型，定位為德系緊湊型多功能SUV。

柯珞克采用家族式水晶切割設計語(yǔ)言，整體造型動(dòng)感硬朗，充滿(mǎn)力量感。車(chē)身長(cháng)寬高分別為4432mm、1841mm、1614mm，軸距達2688mm，擁有同級領(lǐng)先的車(chē)身尺寸，提供了出色的頭部和腿部空間。動(dòng)力方面，柯珞克搭載EA211系列TSI230和TSI280兩款渦輪直噴發(fā)動(dòng)機，匹配以7擋雙離合變速箱，最大扭矩高達250N?m/1750-3000rpm，百公里綜合油耗低至5.8L，兼具充沛的動(dòng)力輸出和高效的燃油經(jīng)濟性。

柯珞克整體造型動(dòng)感硬朗，精準犀利的線(xiàn)條、簡(jiǎn)潔干脆的棱面隨處可見(jiàn)，營(yíng)造出扎實(shí)有力的車(chē)身姿態(tài)。從前臉看，鍍鉻三維直瀑式進(jìn)氣格柵粗壯有力，展現出SUV獨特氣勢。雙格柵條的設計也別有新意，增加了視覺(jué)上的層次感。發(fā)動(dòng)機蓋隆起的V形線(xiàn)條這一家族特征同樣得以傳承，猶如浮雕般立體。棱角分明的大燈與格柵緊密相連，營(yíng)造出寬闊的整體視覺(jué)效果。造型犀利的霧燈布置在蜂窩狀下格柵的上方，提升了車(chē)頭的視覺(jué)重心。

在側面，飛箭式高腰線(xiàn)從車(chē)頭一路水平延展至尾部，見(jiàn)棱見(jiàn)角的設計既是向捷克經(jīng)典水晶切割藝術(shù)的致敬，也彰顯了精準、高超的造車(chē)工藝。前后輪突出的方形外擴式輪罩也是斯柯達SUV家族的典型特征，顯示出張力十足的力量感。細節上，前車(chē)門(mén)處的鍍鉻徽標印有KAROQ字樣，采用了水晶棱面設計，仿若一羽飛箭，新穎別致。

柯珞克尾部大量運用了橫向水平線(xiàn)條，強化了“寬”的視覺(jué)感受。極富品牌辨識度的C型LED尾燈采用3D立體造型，燈分為兩部分，外側嵌在車(chē)身側面，內側融于后備廂蓋，型面凌厲動(dòng)感，非常搶眼。

在車(chē)身顏色方面，柯珞克提供了丹霞橙、石英綠、曜石黑、冰川白、云石灰、海沙金6種選擇，充分滿(mǎn)足不同消費者的審美需求。

柯珞克LED大燈造型犀利，宛如晶瑩剔透的水晶制品?？络罂薒ED大燈可以在城市模式、高速模式、雨天模式、市郊模式以及主動(dòng)彎道模式等照明模式間智能切換，適應不同路況的照明需求。此外，柯珞克LED大燈還擁有感光自動(dòng)開(kāi)啟和離回家照明功能。當車(chē)內的光線(xiàn)傳感器感應到外部光線(xiàn)變暗時(shí)，近光燈及尾燈將自動(dòng)開(kāi)啟；當光線(xiàn)強度改善后，大燈又將自動(dòng)關(guān)閉。

柯珞克擁有同級領(lǐng)先的車(chē)身尺寸，軸距長(cháng)2688mm，配合全新寬體內飾設計以及面積達1.17㎡的全景大天窗，營(yíng)造出敞亮、通透的駕乘空間。其后備廂最大可拓展至1543L，再加上諸多Simply Clever智慧解決方案，為用戶(hù)提供了貼心實(shí)用的儲物設計。

簡(jiǎn)約有力的橫向線(xiàn)條，勾勒出柯珞克寬體座艙，帶來(lái)開(kāi)闊的駕駛視野。四個(gè)垂直分布的空調出風(fēng)口則增加了視覺(jué)上的豐富感?？络罂颂峁┝藘煞N內飾風(fēng)格：黑色內飾搭配金屬質(zhì)感飾板，顯得都市時(shí)尚。棕米相拼內飾搭配木紋風(fēng)格飾板，顯得溫馨居家。

三輻真皮多功能方向盤(pán)看起來(lái)動(dòng)感年輕，同時(shí)也延續了握感出色的家族特征，遵循人體工程學(xué)，曲線(xiàn)貼合駕駛者手型。音量調節、藍牙電話(huà)等多功能按鍵也集合其中，布局清晰，讓駕駛者更容易實(shí)現盲操作。

而柯珞克提供了3套信息娛樂(lè )系統，包括多功能收音機、9英寸多功能導航以及全玻璃屏導航娛樂(lè )系統。其中全玻璃屏導航娛樂(lè )系統采用了無(wú)邊框設計的8英寸TFT顯示屏，融合了紅外線(xiàn)接近感應、Smartlink手機映射、藍牙等功能，支持蘋(píng)果CarPlay和百度CarLife等。

與此同時(shí)柯珞克后備廂空間不僅大，配合后排座椅4/6按比例折疊，更能為用戶(hù)提供靈活多變的儲物方案。常規狀態(tài)下，其容量為455L，足夠滿(mǎn)足日常使用需求。

另外，KAROQ柯珞克全系標配ESP車(chē)身電子穩定系統、智能疲勞提醒功能、TPMS輪胎氣壓監測系統、發(fā)動(dòng)機啟停、制動(dòng)能量回收等8大實(shí)在裝備，盡顯貼心。此外，EPB電子駐車(chē)、Auto Hold自動(dòng)駐車(chē)、ACC自適應巡航帶走停功能、第三代自動(dòng)泊車(chē)輔助系統、倒車(chē)警示剎停功能、盲點(diǎn)監測以及前方安全輔助系統等10大不簡(jiǎn)單科技的加入則進(jìn)一步提升了駕乘體驗的舒適度和安全性。這款全新SUV將在今年第一季度正式上市，勢必為消費者帶來(lái)高品質(zhì)的SUV駕乘體驗。