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您當前的位置 :中華龍都網(wǎng) >> 新聞中心 來(lái)源:網(wǎng)通社 | 2017-04-28 09:37:43 |
大部分汽車(chē)廠(chǎng)商都希望自己的產(chǎn)品越來(lái)越年輕化,東南DX3就是有著(zhù)一副精致面孔,來(lái)自賓尼法利納操刀設計的一款“小鮮肉”,連續月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)讓廠(chǎng)家嘗到了不小甜頭,但年輕人有了顏值還不夠,這樣的成績(jì)并不能讓廠(chǎng)家感覺(jué)到高枕無(wú)憂(yōu),激情活力同樣是不可缺少的一部分,以往車(chē)型的動(dòng)力單一是它一個(gè)不小短板,也許廠(chǎng)家同樣注意到了這點(diǎn),所以東南集團趁勢推出了DX3 SRG版,并加入了不少運動(dòng)氣息,為年輕消費群體所考慮。
縱觀(guān)國內10萬(wàn)元以下的SUV市場(chǎng),采用1.5T+6MT配置的車(chē)型不計其數,同樣東南DX3 SRG也正是瞄準了這一細分市場(chǎng)。鑒于之前我們已經(jīng)對它的CVT版本(文章點(diǎn)擊這里)進(jìn)行了詳細的實(shí)拍、試駕了,所以我們這次將試駕的重點(diǎn)放在了這套1.5T發(fā)動(dòng)機與6速手動(dòng)變速箱的體驗感受方面。
此前DX3分別提供了1.5L+5MT與1.5T+CVT兩種動(dòng)力組合,而在DX3 SRG上則新增加了6速手動(dòng)變速箱供選擇,同時(shí)也是此次試駕的主要車(chē)型。
此次DX3 SRG在原有的運動(dòng)模式外,還新增了“極速競技模式”同時(shí)開(kāi)啟方法也很簡(jiǎn)單,只需要長(cháng)摁方向盤(pán)右側的SPORT按鍵三秒,這時(shí)儀表板會(huì )由白色背光變成紅色,表示已經(jīng)進(jìn)入該模式。
在這個(gè)看臉的時(shí)代,高顏值是“爆款”SUV的標配,去年十一月上市的東南DX3,就憑借著(zhù)賓尼法利納的設計獲得了不俗的市場(chǎng)反饋。此次DX3 SRG版名稱(chēng)的意義在于Sport(運動(dòng)的快感)、Racing(賽道的激情)、Grand(豪華的享受),表明了主打運動(dòng),沖擊年輕一族消費者。
東南DX3 SRG很明顯是為85后年輕群體打造的一款車(chē),雖然它的最終用戶(hù)不一定是年輕人,但不可否認東南DX3 SRG是同級中顏值頗高的一員,無(wú)論從哪個(gè)角度都足夠讓人驚艷;試駕活動(dòng)中全新的動(dòng)力組合非常出色,尤其是底盤(pán)調教給我留下了深刻的印象,這對于年輕消費者來(lái)說(shuō)無(wú)疑是個(gè)利好的期待,作為10萬(wàn)元級別SUV,DX3 SRG有很強的實(shí)力與競品爭奪市場(chǎng)。(圖/文 張嘉文)
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