試駕寶駿510 1.5L 他們都管我叫顏獸

?顏獸這詞兒怎么解釋好呢？大概是既有顏值又有獸性吧，用它來(lái)形容寶駿510，簡(jiǎn)單兩個(gè)字就把寶駿510的全部?jì)?yōu)點(diǎn)都說(shuō)出來(lái)了，不過(guò)要細說(shuō)寶駿510是怎么實(shí)現顏獸二字的，還得繼續往下看。

現在想讓年輕人買(mǎi)自主車(chē)型簡(jiǎn)直是太難了，很多人都擔心自主車(chē)平時(shí)用起來(lái)是不是過(guò)關(guān)，性能是不是好，外觀(guān)是不是漂亮，當然也有些人考慮到面子的問(wèn)題。好在寶駿品牌以及五菱品牌在人們心中的印象一直是質(zhì)量可靠，發(fā)動(dòng)機皮實(shí)耐用（我問(wèn)過(guò)五菱車(chē)主，他們選擇五菱都是因為發(fā)動(dòng)機的口碑好），不過(guò)寶駿的設計倒是很少見(jiàn)人提起。

寶駿510自從廣州車(chē)展亮相以來(lái)，一直備受關(guān)注，大家都記住了它的高顏值，我們也在之前對這臺車(chē)的設計進(jìn)行了報道，外觀(guān)與內飾設計師分別介紹了他們的設計思路。

其實(shí)不難看出，510在設計上是下了工夫的，上下分體的燈光造型目前還算是前瞻設計，跟自由光有異曲同工之妙，不知道當今的消費者能不能接受，整車(chē)的造型都充滿(mǎn)了設計感，現在已經(jīng)不是從前了，5年前的自主品牌其實(shí)也是有設計的，只不過(guò)看起來(lái)并不太協(xié)調，車(chē)頭和車(chē)尾好像都不是一個(gè)人設計的，現在不一樣了，設計時(shí)拿出來(lái)的方案可以被廠(chǎng)家嚴格按照要求生產(chǎn)出來(lái)，這是設計師與汽車(chē)廠(chǎng)商共同的進(jìn)步。

寶駿510的內飾基本保持了家族的設計語(yǔ)言，目前全系都是中控懸浮屏，這也是所有廠(chǎng)商比較主流的設計思路，車(chē)內使用了大量的軟質(zhì)材料，比較符合年輕人對內飾的需求，撞色的中控臺散發(fā)著(zhù)年輕的氣質(zhì)，肯定有不少年輕人會(huì )喜歡這樣的內飾風(fēng)格。

外觀(guān)內飾回顧完，我們要看看這次試駕的重點(diǎn)了，動(dòng)力方面的表現怎么樣才是一臺車(chē)的核心，好不好開(kāi)完全可以決定買(mǎi)不買(mǎi)這臺車(chē)。

結語(yǔ)：雖說(shuō)動(dòng)力沒(méi)有十分理想，在我看來(lái)他依然稱(chēng)得上顏獸一詞，平順安逸的駕駛讓人會(huì )忘了心中的聒噪，做個(gè)安靜美貌的小怪獸，不也挺好的么？

按照慣例，最終上市的指導價(jià)會(huì )比預售價(jià)低一些，這樣的話(huà)，寶駿510的售價(jià)會(huì )進(jìn)一步降低，如果不出意外的話(huà)，這臺車(chē)的銷(xiāo)量絕對是每個(gè)月五位數，是一、二還是三，就還得看具體的售價(jià)了，目前試駕的這臺手動(dòng)豪華=型預售價(jià)為7.58萬(wàn)元，再優(yōu)惠個(gè)幾千，在同級別當中也就沒(méi)什么對手了，畢竟口碑在這擺著(zhù)。