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專(zhuān)注所以進(jìn)步 人民網(wǎng)試駕全新哈弗H6

您當前的位置 :中華龍都網(wǎng)  >> 新聞中心     來(lái)源:人民網(wǎng)-汽車(chē)頻道 2017-04-13 09:17:00 
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當下的SUV市場(chǎng)非?;鸨?,可謂是選擇繁多,長(cháng)城哈弗一直占據著(zhù)SUV銷(xiāo)量的榜首的位置,隨著(zhù)車(chē)輛保有量的增加,交通事故在逐漸增多,消費者對車(chē)輛安全日益關(guān)注。而哈弗繼續在不斷的創(chuàng )新,不斷提升產(chǎn)品品質(zhì),把安全作為品牌的核心價(jià)值。

哈弗2015年推出了紅/藍標戰略,兩者的區別在于藍標車(chē)型更加注重駕駛感和運動(dòng)性、造型設計以及科技感更強,定位的潛在用戶(hù)也更加年輕化。而紅標車(chē)型則主打大氣、豪華和功能性,定位的用戶(hù)群是主流的家用人群。

同一款車(chē)型的兩個(gè)產(chǎn)品線(xiàn)在定位、設計以及配置方面都有著(zhù)明顯的區別,幫助消費者減輕了選擇恐懼癥的困擾,而我們今天試駕的就是全新哈弗H6的藍標車(chē)型。

外觀(guān)方面, 全新藍標車(chē)型的中網(wǎng)設計更加接近現款H6家族化設計的六邊形設計,其前進(jìn)氣格柵與前保險杠經(jīng)過(guò)了重新設計。其中,新車(chē)的盾形進(jìn)氣格柵向下進(jìn)行了擴展,其面積更大,內部采用了五橫輻鍍鉻條造型,HAVAL品牌LOGO為藍標。在前保險杠兩側霧燈處,新車(chē)采用了近似方形的仿進(jìn)氣口式設計,內部融入了條狀LED日間行車(chē)燈和圓形的霧燈,視覺(jué)效果更顯運動(dòng)化。

全新H6的側窗面積相比現款有所減小,但營(yíng)造出運動(dòng)感和時(shí)尚感。在車(chē)身尺寸方面,全新一代哈弗H6的長(cháng)寬高分別是4600*1860*1720毫米,軸距達到2680毫米。

全新哈弗H6全系標配智能全景天窗,視野開(kāi)闊,帶給乘員移步換景般的視覺(jué)體驗;車(chē)內乘員可自由設置調整天窗開(kāi)啟面積,通風(fēng)良好,時(shí)刻保持車(chē)內空氣清新;附帶防夾功能,智能感應靈敏,關(guān)閉過(guò)程遇到阻力將自動(dòng)后退,避免夾傷??偪嘏渲昧?英寸的液晶觸控屏幕,設計理念非常前衛,大部分的功能按鍵全部集成在內,簡(jiǎn)化了物理按鍵。

后排的乘坐空間對于大部分人都是足夠的,尤其是中部平臺的地板設計,可以滿(mǎn)足乘坐5人的需求。

輪轂方面,全新一代哈弗H6采用全新樣式的19寸5輻輪圈,造型更加精致。

全新H6內飾設計相比現款有了翻天覆地的變化:懸浮設計的中控臺僅擁有少量按鍵,符合簡(jiǎn)潔設計的趨勢。方向盤(pán)改為四輻式設計,并集成多媒體控制按鍵等。T型電子擋桿的設計造型設計接近飛機操作桿,同時(shí)全新H6也是同級車(chē)中少有配備電子擋桿的車(chē)型。

安全配置方面,全新哈弗H6擁有更加豐富的主動(dòng)安全配置,以及更加突出的被動(dòng)安全性能。車(chē)身采用激光焊接技術(shù),高強度鋼占比超65%,大幅度降低事故中車(chē)輛變形帶來(lái)的傷害,全系標配博世第九代ESP車(chē)身穩定系統,HDC下坡輔助、HHC上坡輔助、車(chē)道偏離預警、并線(xiàn)輔助、倒車(chē)側向警告、右前盲區可視、主動(dòng)安全頭枕等主被動(dòng)安全配置,幫助駕駛員有效應對復雜、危險路段。

動(dòng)力方面,全新哈弗H6采用的2.0 GDIT缸內直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機,各項參數有了大幅度的提升,最大功率達145kW,最大扭矩達315Nm,并采用缸內直噴、渦輪增壓、雙VVT等諸多領(lǐng)先技術(shù),兩款新車(chē)的工信部油耗為8.3L/100km。

新車(chē)同時(shí)還提供了1.3 GDIT+7DCT全新動(dòng)力組合,最大功率102KW,最大扭矩235Nm;與2.0 GDIT車(chē)型主打運動(dòng)與操控不同的是,1.3 GDIT車(chē)型主打家用與經(jīng)濟性;

編輯本次試駕哈弗H6藍標車(chē)型,感覺(jué)車(chē)身緊湊性很強,在輕便模式下,轉向的阻尼力度非常輕盈,這種力度完全可以滿(mǎn)足像我這樣一般的女性車(chē)主需求,而調節到運動(dòng)模式以后,阻尼感會(huì )加重很多,虛位也會(huì )減小,這時(shí)性能感就出來(lái)了。

結語(yǔ):我們在專(zhuān)業(yè)試駕場(chǎng)地里測試了直線(xiàn)加速、S彎、U型路等項目,均能輕松應對,另外,我們還在沿海公路、高速公路、泥濘路段等進(jìn)行了測試,無(wú)論是高速行駛的平穩輸出還是爬坡的扭矩支持,總體動(dòng)力表現不錯。作為哈弗家族戰略級SUV車(chē)型,這樣一款安全、可靠、實(shí)用的車(chē),還是值得消費者考慮的。另外,全新哈弗H6將在上海車(chē)展上正式上市,讓我們期待一下價(jià)格吧。

[ 責任編輯:范夢(mèng)博 ]

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